Опубликовано

Страховочные крючья

В горных походах и на восхождениях, везде, где грозит опасность срыва, обязательна страховка. На скальных кручах и среди ледовых сераков наиболее надежно страховочную веревку перекинуть через монолитные выступы, которые не вызывают сомнений. На снегу страховка требует специального решения. Во всех других случаях только крючья позволяют организовать страховочные точки.

Изготовляемые по конструкторской документации ВИСТИ (ОСТ 62-114-81) крючья в основном удовлетворяют условиям восхождений до 5Б категории сложности. Однако их производство незначительно и может обеспечить только альпбазы профсоюзов. Вот и приходится горным туристам делать злополучные крючья самостоятельно. К сожалению, подавляющее большинство изготовителей не имеет соответствующей инженерной подготовки. Часто в дело идут самоделки, вызывающие опасения за жизнь людей.

Автору по долгу своей спортивно-тренерской деятельности приходилось видывать очень «неосторожные диковины», применяемые их беспечными владельцами. Некоторые систематически повторяющиеся дефекты поясняются на примере изображенного на рис. 1 скального крюка, где условно совмещены отдельные ошибки. (Впрочем, достаточно часто встречаются и подобные комбинации дефектов.)

Даже не искушенный в механике турист хорошо представляет преимущества горизонтального крюка перед вертикальным, ищет такие трещины по ходу восхождения, запасается по большей части горизонтальными крючьями. Обычные конструкции отличаются отогнутым ушком. Вот тут-то таится первая серьезная опасность, зависящая от двух геометрических параметров: радиуса R загиба ушка и радиуса скругления во внутреннем угле заготовки. Очень часто этим пренебрегают, углы делают без радиусов или со слабо выраженными скруглениями. Даже если бы сам процесс загиба и не давал ослабления за счет создания дополнительных напряжений, то концентрация напряжений в этой, к тому же самой нагруженной, точке делает ее местом начала разрушения при рывке.

Положение еще осложняется тем, что при загибе, если он делается прямо в зажатых губках тисков, происходит подсечка внутреннего угла крюка острой кромкой губок, а наружный слой в месте загиба получает остаточные растягивающие напряжения.
Если вглядеться в это место, то почти всегда можно заметить начальную трещину. Но даже незаметная для невооруженного глаза трещина тоже очень опасна.

Такое ослабление даже для мягкого пластичного материала, каким является малоуглеродистая отожженная сталь или низколегированный титан, снижает прочность в 1,5—2 раза (в технике эта величина характеризуется коэффициентом концентрации напряжений). Для менее пластичных, более прочных материалов ослабление может быть в 4—6 раз и более. (Этот недостаток может быть исправлен в уже готовом крюке: достаточно круглым напильником сделать некоторое углубление, как показано на рис. 2; еще лучше потом это скругление зачистить.)

При рывке с этим дефектом «взаимодействуют» еще два дефекта конструкции того крюка, что показан на рис. 1. Конечно, самое простое отверстие — круглое. Малым его делать нельзя даже для одного карабина (диаметр должен быть 16—18 мм). А если потребуется продеть и второй карабин, то отверстие должно быть не менее 30 мм. Ширина перемычки ушка и зазор со скалой еще около 10 мм. Следовательно, плечо действия усилия Q, приходящегося на крюк при рывке (рис. 2), даже при полном забивании крюка, будет не менее b = 25 мм. Поскольку нагружающий крюк момент (действие силы Q) прямо пропорционален плечу b ее действия, конструктивно следует это плечо по возможности снижать.

Вторым дополнительным дефектом крюка, изображенного на рис. 1, является отсутствие выраженного выступа на ушке для упора в скалу. На рис. 3 пунктиром показана деформация головки крюка при рывке; за этот счет происходят дополнительные напряжения все в той же наиболее опасной точке крюка, с которой начинается его разрушение.

Но и это еще не все. Пока крюк рассматривался, как бы не подвергнутый какому-либо ослаблению при заколачивании его в трещину. В реальности же по головке крюка колотят молотком, и не всегда точно. И крюк используется неоднократно; при выбивании головку деформируют еще больше. Поэтому в очередной раз забитый крюк с исходной формой по рис. 1 может иметь вид, изображенный на рис. 4. Пластичный материал деформируется от ударов, расклепывается, в основном в зоне удара. При этом
деформируется и отверстие. Получившееся овальное отверстие даже удобнее для продевания второго карабина или веревки, но плечо действия силы Q еще увеличивается. Становится значительно больше и опасных микротрещин.

Из этого первого анализа следует ясные рекомендации: отгиб ушка должен иметь радиус загиба, специально обеспечиваемый оправкой; в заготовке внутренний угол должен быть также скруглен, а поверхность его заглажена; форма и расположение отверстия должны обеспечивать минимальное плечо нагрузки при рывке; форма бойка должна исключить повреждение ушка; ушко должно иметь выраженный упор в скалу. На рис. 5 дана типовая конструкция горизонтального крюка. Обратим внимание на то, что на головке выделен выступающий боек, за счет этого зона пластической деформации при заколачивании и выбивании крюка отдалена от ушка. Отверстие имеет оптимальную треугольно-овальную форму, удобную для продевания карабинов и веревочных петель, обеспечивающую минимальное плечо при рывке. Такую форму отверстия можно получить следующим образом: после сверления надо дополнительно применить кольцевое фрезерование по контуру или ручную распиловку по шаблону.

Легкодоступный материал для изготовления крючьев — низкоуглеродистая сталь 20. Надо учитывать, что она исключает многие дефекты, недопустимые в таком ответственном изделии, как страховочный крюк. Сталь 20 принимает упрочнение путем закалки в воду (что следует делать только на бойке) для повышения долговечности крюка. Следует предупредить, что распространенное мнение о неэффективности низкоуглеродистых сталей при термообработке не относится к тонким сечениям. При толщине материала крюка до 6 мм скорость охлаждения в закалочной среде настолько значительна, что твердость стали 20 составляет 35—45 HRC.

Отгиб ушка — ответственная операция, но ее можно делать без нагрева, при условии, что загиб будет производиться в гладких губках с радиусом скругления не менее толщины материала. Для облегчения веса сталь можно заменять титаном.

Упрочнение, а главное соответствующее повышение долговечности, достигается путем перехода на легированные стали и титан с применением соответствующей термообработки. Такие сплавы чувствительны к режимам термообработки и нагрева при отгибе ушка (описание их выходит за рамки данной статьи).

Вертикальные крючья должны иметь упор головки в скалу (рис. 6). К отогнутой лапке упора в принципе относятся все изложенные предупреждения об отгибе, хотя здесь это менее ответственно.

П. ЗАК, мастер спорта, кандидат технических наук

Журнал «Турист» № 2 февраль 1989 г.

Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области

Опубликовано

Чтобы легче стал рюкзак

Собираясь в путь, турист старается уменьшить вес рюкзака. Он делает миску из легчайшей консервной банки, высверливает в ручке ложки отверстия, отказывается от многих предметов обихода. И лишь продукты питания ничем не заменить.

Специалисты подсчитали, что турист, идя по ровной местности без рюкзака со скоростью 4 км/ч, ежечасно тратит по три килокалории на каждый килограмм веса. А поднимаясь в гору с двадцатиградусным уклоном и рюкзаком в 20 кг со скоростью 2,5 км/ч — более восьми килокалорий на каждый килограмм. Ну а в течение дня человек, занимающийся физическим трудом, расходует энергию в пределах от 2 600 до 4 500 и выше килокалорий. И ее необходимо восполнять.

Кроме энергии организму туриста нужны разнообразные строительные материалы. В первую очередь — белки. Из составляющих их аминокислот созданы все ткани, в том числе и мышечные. Другие необходимые организму вещества — жиры и углеводы. К ним следует прибавить кальций (составной элемент костей), фосфор (компонент нервной ткани), железо (для образования гемоглобина крови), а также натрий, магний, медь, цинк, йод… В общей сложности почти вся периодическая таблица Менделеева. Плюс к тому десяток-другой витаминов.

Так что правильное питание — дело не шуточное. Особенно в странствиях. Дома-то можно побаловать себя различными блюдами.

Здесь к вашим услугам холодильник, магазины, рынок, наконец. А туристу в походах все это заменяет, как правило, лишь один источник провианта — его собственный рюкзак. Но как же сделать его легким, сохранив при этом питательные свойства и вкусовое разнообразие взятых в поход продуктов? Об этом и состоялся разговор со специалистами Института питания АМН СССР: заместителем директора института кандидатом медицинских наук А. К. Батуриным и старшими научными сотрудниками лаборатории парентерального и энтерального питания кандидатами медицинских наук Л. Ф. Порядковым и Ю. К. Сызранцевым.

— Наши лаборатории, — рассказывает А. К. Батурин, — совместно с ВНИИ молочной промышленности разработали группу продуктов, отлично подходящих для походного питания. Это так называемые энпиты — сухие молочные смеси. Их уже выпускает Сибайский молочно-консервный комбинат детского питания (Башкирская АССР). Комбинат освоил технологию производства еще одного продукта — инпитана, также разработанного при участии нашего института. Массовый выпуск его запланировано начать в этом году. 

Вот посмотрите товарные упаковки этих продуктов.

Я беру в руки картонные коробки габаритом примерно 18X11X6 сантиметров. На них обозначен вес содержимого: от 400 до 500 граммов, цена: от 85 копеек до 1 рубля 30 копеек. А содержимое, как описали мне медики, представляет из себя белый порошок.

Согласно рецепту, отпечатанному на обратной стороне упаковок, порошок энпитов следует развести в горячей (60°) воде и, помешивая, довести до кипения. Затем охладить, и продукт готов к употреблению. С инпитаном хлопот еще меньше: его надо лишь развести теплой водой и помешать. Такая простота приготовления очень удобна в походных условиях.

— К тому же смеси в нераспечатанном виде долго хранятся, свыше одного года. Не страшна им и влага, — добавляет Л. Ф. Порядков. — Картонная упаковка — лишь внешняя оболочка, а сам порошок заключен в герметично запаянный вкладыш из фольги и полиэтилена.

Что ж, малые цена и вес, длительная сохранность — весьма привлекательные для туристов качества новых продуктов. Водникам, наверное, особенно понравится их непромокаемость. Но меня немного смущают надписи на лицевых сторонах коробок:

«Для диетического питания детей и взрослых», «Для зондового питания». Выходит, смеси предназначены больным?

— Они действительно разрабатывались для питания больных и, конечно, в первую очередь нужны им, — объясняет А. К. Батурин. — Но это отнюдь не значит, что наши смеси нельзя есть здоровым. Никаких лечебных препаратов в них нет. Они приготовлены на основе коровьего молока, сливок, растительного масла, богаты белком, очень калорийны, легко усваиваются. Кроме того, включают в себя все необходимые минеральные вещества и витамины. Так что туристы могут смело включать их в свое меню. Ничего, кроме пользы, это им не принесет. Вкус смесей сладковато-молочный. По желанию его можно менять, добавляя фруктовые соки, варенье, кофе, какао, свежие ягоды.

— А каковы достоинства новых продуктов?

— Обратите внимание на состав белкового энпита, — вступает в разговор Ю. К. Сызранцев. — Он назван так не случайно. В ста его граммах имеется 47 граммов белка. Это очень большая величина. Богатый животными белками натуральный продукт — говядина — в таком же весе содержит лишь 18 граммов этого ценного вещества.

Я прикинула в уме: одна упаковка белкового энпита весом в 400 грамм по количеству белка примерно равносильна двум пятисотграммовым банкам тушенки, А ведь в ней и немалое количество жиров, углеводов, внушительный состав минеральных солей и витаминов. В сумме одна коробка содержит в себе 1 660 килокалорий, в то время как такой же вес говядины дает лишь около 500 килокалорий. Да, традиционная тушенка уже не конкурент новому порошку.

— Такая же порция белка введена и в обезжиренный энпит, — продолжает Юрий Константинович. — В отличие от белкового в нем содержание жира сведено до минимума, а количество углеводов повышено. Чуть ниже и калорийность — 1 400 килокалорий на 400 граммов порошка. Ну а туристам, у которых каждый день большая физическая нагрузка, советуем включить в свое меню жировой энпит. Благодаря высокой процентной доли жира его калорийность очень высока: в полукилограмме порошка 2 800 килокалорий.

— Ну а чем хороша самая дешевая из смесей — инпитан?

— Этот продукт уже второго поколения после энпитов, — объясняет Л. Ф. Порядков. — Главное его отличие — полная сбалансированность по всем необходимым организму питательным веществам. Энпиты таким качеством не обладают. Поэтому только ими ограничивать питание мы не рекомендуем. Их следует применять как белковые, жировые добавки к рациону. А вот на меню из одного инпитана можно просидеть довольно длительное время без всякого ущерба для здоровья. Многих тяжелых больных кормили единственно этой смесью в течение нескольких месяцев.

— Значит, турист, отправляясь в поход на две-три недели, в качестве провианта может уложить в свой рюкзак только инпитан и ничего больше?

— Вполне, — подтверждает Сызранцев.

Мне оставалось задать только один вопрос: когда ожидается появление энпитов, низколактозных молочных смесей и инпитана на прилавках магазинов?

— На этот вопрос ответить трудно, — говорит А. К. Батурин. — Сейчас Сибайский комбинат производит эти продукты по заказу Минздрава. И распределяются они по больницам. Но мощности комбината позволяют значительно увеличить выпуск молочных смесей, чтобы и Минздраву хватило, и на прилавки попало. Можно посоветовать также туристским организациям самим обратиться на Сибайский комбинат. Думаю, он согласится по хоздоговору производить дополнительную продукцию.

Беседу вела Г. Панкратьева

Журнал «Турист» № 2 февраль 1989 г.

Опубликовано

Туризм и геология

Конкурс знатоков

Объявленный в № 9 журнала за 1988 год очередной тур конкурса знатоков вызвал большой отклик у читателей. Редакция получила более тысячи ответов, причем четверть из них — правильные. Среди претендентов на победу люди самых разных профессий — от кооператора до дворника. Особенно много ответов прислали геологи и те, кто увлекается минералогией.

Письма в «Турист» поступили из разных уголков страны и из-за рубежа. Многие корреспонденты журнала жалуются, что номера «Туриста» получают с большим опозданием, и читатели не успевают принять участие в интересующем их конкурсе.

Учитывая многочисленные просьбы подписчиков, редакция решила приурочить подведение итогов к празднованию Дня геолога.

Таким образом, результаты лотереи будут опубликованы в четвертом номере журнала за 1989 год. Тогда же мы дадим более подробный анализ почты, прокомментируем вопросы и ответы, сообщим о наиболее интересных предложениях.

Однако уже сейчас называем правильные ответы на 10 вопросов тура «Туризм и геология»:

1. В турпоходе вы обнаружили проявление полезных ископаемых. Что лучше сделать для его быстрой и правильной оценки? — Сообщить в территориальное геологическое управление.

2. Какова максимальная глубина буровых скважин в Европе? — 12 км.

3. В 60-е годы зрительские симпатии завоевал фильм «Неотправленное письмо». Какой минерал ищут геологи, главные герои киноленты? — Алмазы.

4. На отмелях рек нередко встречаются окаменелости, называемые «чертовыми пальцами». Каково их происхождение? — Окаменелые части головоногих моллюсков.

5. Какие поделочные камни были вставлены в ювелирное изделие, подаренное героем повести Г. С. Желтковым княгине В. Н. Шейной? — Пироп.

6. Какой минерал наиболее распространен в верхних слоях земли? — Кварц.

7. Какой минерал чаще всего принимают за золото неопытные туристы? — Пирит.

8. Чем измеряется простирание слоев известняка при составлении абриса берегового обрыва реки? — Горным компасом.

9. Чье имя носит шкала определения твердости минералов? — Мооса.

10. Какой комплекс месторождений полезных ископаемых характерен для Центра Европейской части СССР? — Бурый уголь. Минеральные воды. Железные руды. Фосфориты. Декоративные камни

Журнал «Турист» № 2 февраль 1989 г.

Опубликовано

Конкурс «40 лет победоносного февраля в ЧССР»

Уже много лет журнал «Турист» проводит конкурсы. Они полюбились читателям. Недавно завершился конкурс «40 лет победоносного февраля в ЧССР». Он был посвящен историческим событиям в Чехословакии, связанным с победой трудящихся над реакцией, пытавшейся восстановить в стране буржуазный строй.

Организаторами конкурса выступили редакция журнала «Турист», Чехословацкое бюро путешествий «ЧЕДОК», Центральный совет по туризму и экскурсиям. Главное управление информации Госкоминтуриста СССР и Общество советско-чехословацкой дружбы.

Условия конкурса оказались для читателей сложными. Требовалось ответить на восемь вопросов: они касались современной жизни Чехословакии, перемен в этой стране в связи с происходящей перестройкой, а также дальнейшего курса укрепления политического и экономического содружества с Советским Союзом.

Конкурс вызвал широкий интерес. В редакцию поступило много писем, в которых читатели выразили искреннюю благодарность за проведенный конкурс, позволивший «совершить путешествие в ЧССР», ближе познакомиться с жизнью народов этой социалистической республики. Вот что пишет, например, аспирантка кафедры истории КПСС Белорусского государственного университета имени В. И. Ленина Е. А. Лозовая: «Социалистическая Чехословакия — страна удивительной истории и прекрасного настоящего, страна трудолюбивых, талантливых и гостеприимных людей. Интерес к этой стране растет из года в год. И чем больше узнаешь эту страну, тем больше хочется проникнуть в мир ее истории, экономики, культуры. Я рада возможности совершить заочное путешествие в Чехословакию, увидеть, какой она стала за 40 лет продвижения по пути социализма. Такую возможность дает мне участие в конкурсе, за что я выражаю благодарность его организаторам».

«Пишет вам Андрей Григорьевич Гонтаровский из г. Васильков Киевской области. Несмотря на свой преклонный возраст (семьдесят восемь лет), я с удовольствием участвовал в конкурсе. Он позволил мне «посетить» страну друзей — Чехословакию».

Работы на конкурс поступили из разных регионов страны, начиная от Прибалтики и кончая Дальним Востоком. Наиболее активными оказались представители Российской Федерации, Украины и Белоруссии. Всех поименно назвать невозможно. Скажем только, что это люди самых различных профессий и возрастов. Примечательно, что в конкурсе участвовали целые семьи, жители «глубинок»,
пенсионеры, ветераны второй мировой войны. Некоторые сражались за освобождение Чехословакии от фашистских захватчиков. Но важно отметить, что участники конкурса в основном работающие люди. Несмотря на свою занятость, они нашли возможность в нем участвовать.

Большинство поступивших работ представляют серьезный труд. Они содержательны, интересно написаны, художественно, со вкусом оформлены. Авторы проявили высокий интернационализм, глубокие знания истории и культуры братской страны, тесного сотрудничества с СССР во всех областях жизни, в туризме.

Жюри конкурса внимательно рассмотрело все работы и пришло к решению первый приз присудить: Л. Э. Флуг (г. Гусь-Хрустальный, Владимирская обл.), Г. К. Лукавцу (г. Минск), Г. Н. Шепетько (г. Винница). Авторы сумели наиболее правильно и полно ответить на поставленные вопросы. Они интересно, с выдумкой оформили свои работы, за что награждаются туристскими путевками в ЧССР.
Второе место завоевали следующие товарищи: Л. Г. Панжинская (г. Краснодар), А. Г. Гонтаровский (г. Васильков, Киевская обл.), Г. П. Весело» (г. Ленинград), Н. Е. Ларин (пос. Жаворонки, Московская обл.), В. М. Воронин (г. Брянск), И. Г. Булавко (г. Витебск), Е. А. Лозовая (г. Минск), В. А. Козловский и А. П. Павлов (г. Москва), Е. Р. Измайлов (г. Щелково, Московская обл.), всего пятнадцать человек. Эти авторы удостоены ценных подарков редакции журнала «Турист».

Самая многочисленная группа призеров — двадцать человек — заняла третье место. Среди них: Г. В. Зонова (ст. Редкино, Калининская обл.), Т. Я. Ваврух (г. Червоноград), Л. В. Копотева (г. Ижевск), Н. А. Котов (г. Днепродзержинск), А. И. Федоров (г. Нижний Тагил), К. П. Сергеев (г. Москва), А. В. Марфин (г. Баку), Р. А. Жидяева (с. Усть-Ивановка, Амурская обл.), В. А. Занеженков (г. Минск), В. И. Хромяк (п. Тересва, Закарпатская обл.). Они награждаются сувенирами Чехословацкого бюро путешествий «ЧЕДОК».

В четвертую группу призеров вошли десять человек: Н. В. Веселова (г. Москва), Н. Б. Лелнс (г. Балвы, Латвийская ССР), В. Д. Аммосов (г. Кушва, Свердловская обл.), В. А. Бирюкова (г. Жигулевск. Куйбышевская обл.), Ю. В. Булавкнн (г. Железногорск, Курская обл.), В. М. Ешин (с. Усичи, Волынская обл.) и другие. Они отмечаются сувенирами Госкоминтуриста СССР.

Таким образом, сорока восьми победителям вручены заслуженные награды. Остальным участникам направлены памятные дипломы, красочные проспекты «ЧЕДОКа», письма.

Редакция журнала «Турист» благодарит всех, кто помогал в проведении конкурса и участвовал в нем.

Журнал «Турист» № 2 февраль 1989 г.

Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области

Опубликовано

Кузнецкий Алатау

Сказочно красива и богата природа Кузнецкого Алатау. Над хвойной темно-зеленой тайгой поднимаются снежные горы. Здесь можно встретить участки черневой тайги и моховокустарниковую тундру, многолетние снежники и яркие альпийские луга, а рядом с ними — причудливые каменные глыбы гранитных останцев.

Своеобразной красотой отличается район хребта Тигиртиш (в переводе с шорского — Поднебесные Зубья). Здесь находится самая высокая вершина всего Кузнецкого Алатау — гора Верхний Зуб. Остроконечные вершины, озера с голубоватой водой, пенящиеся порожистые реки, бескрайняя темно-хвойная тайга, поднимающаяся до высоты 1 500 м, участки субальпийских лугов и горных тундр на вершинах гор-гольцов составляют неповторимый ландшафт этого района. Богат и животный мир горной тайги. Здесь можно встретить гигантского обитателя здешних лесов — лося, услышать трубный зов марала. На моховых болотах горной тундры нередки встречи с быстроногим оленем. Ранней весной в зелени могучих кедров и пихт слышна удивительная песня глухаря. Реки здесь не только живописны, но и богаты рыбой. В их прозрачной воде можно поймать серебристого хариуса, ленка, налима и тайменя. Кузнецкий Алатау изрезан густой сетью рек. Здесь берут начало реки Томь, Кия, Урюп, Чулым и их притоки. В верховьях они имеют стремительное течение, изобилуют перекатами и порогами.

В Кузнецкий Алатау проложены многочисленные туристские маршруты: пешие, лыжные, водные. Наиболее интересными и сложными маршрутами отличается район хребта Тигиртиш. Здесь проходят плановые туристские маршруты «Студеный плес», «Поднебесные Зубья», «Тропою Гайдара», организуемые с междуреченской базы «Восход».

Поход лучше всего начать из Новокузнецка, выросшего рядом со старой Кузнецкой крепостью и городом Кузнецком. Он был основан в XVII веке как укрепленный острог на землях абинцев, которых казаки называли кузнецами за умение ковать железо.

Развитие города связано со строительством металлургического комбината — одного из гигантов первой пятилетки. Для строительства завода были приглашены иностранные специалисты. Они были искренне уверены в том, что с «лапотной публикой» дела не сделать — завода не построить и металла не получить. Прослышав о невиданном строительстве, стекались люди сюда из сибирских городов и сел. Это были мужики, неизбалованные судьбой, готовые к любым лишениям и невзгодам, лишь бы заработать на жизнь и вырваться из нужды. Прогнозы европейцев не сбылись. Кузнецкий комбинат был построен на самом высоком техническом уровне. Подобных предприятий не имела тогда даже Америка. Год за годом завод мужал, набирался сил. В городе много памятников и памятных мест: мемориальный комплекс «Бульвар героев» в честь 30-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941— 1945 годов, обелиск героям, павшим в борьбе за Советскую власть, и другие. В центре города — большой зеленый массив — парк.

Кронами деревьев парк сливается с садом металлургов, который заложили первостроители Кузнецкстроя. И всюду на улицах — зелень, один большой сад. Сбылись пророческие слова Владимира Маяковского: «Я знаю — город будет, я знаю — саду цвесть, когда такие люди в стране Советской есть!» Бронзовая фигура поэта поднялась в центре города во весь исполинский рост.

Подробно с историей города и его достопримечательностями можно познакомиться во время экскурсий, организуемых Новокузнецким бюро путешествий и экскурсий.

Из Новокузнецка до Междуреченска можно доехать поездом. Отсюда, с турбазы «Восход», организуются многие туристские маршруты. Один из наиболее популярных — «Поднебесные Зубья». Начинается этот пеший поход от станции Лужба, куда туристы приезжают из Междуреченска на поезде. Черным пунктиром показаны на карте маршруты восхождения на вершины Большой Зуб и Верхний Зуб. По окончании маршрута можно провести несколько дней на турбазе, познакомиться с Междуреченском, шахтой «Распадская», горнолыжным комплексом на горе Югус.

ЛИТЕРАТУРА: Новокузнецк. Фотоальбом «Советская Россия». М., 1983; Шпинь П., Князьков В. Горы зовут. Кемеровское кн. изд-во, 1970; Кузнецкий Алатау. Туркарта, М., ГУГК, 1986.

Журнал «Турист» № 2 февраль 1989 г.

Опубликовано

Пречудесно сотворены сии скалы

«Зело превелики и пречудесно сотворены сии скалы. А находятся они в отдаленной пустыне. Только попасть туда трудно: конный, не проедет, пеший не пройдет, да и зверья дикого немало… А залезти на сии скалы никто не сможет, и какие они — неизвестно». Так писал о Красноярских столбах сибирский землепроходец Прохор Селезнев.

Хорошо он сказал, только вот о том, что здесь нельзя ни пройти, ни проехать, ни залезть — неверно. Проехать тут действительно невозможно — Столбы теперь заповедная зона. 

А вот ходили и лазили люди по скалам с давних пор. Интересная у этих каменных останцев-исполинов история. Причудливые формы их кого и чего только не напоминают и дают богатую пищу человеческой фантазии: «Танцплощадка», «Катушки», «Вопросик», «Дед», «Перья» и каких только еще названий ни придумали.

В царское время сюда собирались на свои сходки революционеры. На головокружительной высоте, над небольшой площадкой вывели они белой краской слово «Свобода». Полицейские пытались уничтожить надпись, но добраться до нее не сумели. Как знать, может с тех пор и ведет свое начало история альпинизма? Во всяком случае, в 50—60-е годы нашего столетия еще сильны были традиции «столбистов», выросших здесь, в Сибири, скалолазов-самородков с их филигранной техникой и непременными атрибутами — феской, ярким кушаком, прозвищем вместо имени. Стояли тут самодельные избушки, часто в труднодоступных местах.

Сами ребята поддерживали на Столбах строгий порядок. Отсюда вышло много замечательных скалолазов и альпинистов, среди них — братья Евгений и Виталий Абалаковы, принесшие славу советскому горному спорту.

Сегодня к Столбам идет асфальтированная дорога, в тайге проложены удобные тропы и все лето от зари до зари непрерывные потоки туристов и экскурсантов, словно ручьи и реки омывают подножья скал. Но такие потоки скорее приносят вред, чем пользу. Вытаптывается тайга, уходят звери„ исчезают птицы. С незамерзающего Енисея струится густой морозный туман, температура —40°.

Но по мере подъема небо постепенно проясняется, а у самих Столбов удивительно ясно, тихо и относительно тепло, всего — 18.

Местные жители этим обстоятельством не удивлены. Здесь не редкость температурная инверсия, когда с высотой становится все теплее. Другая для нас неожиданность — некоторые маршруты по скалам зимой проще: снег забивает щели, пологие сугробы кое-где облегчают подъем. А чисто внешнее и, конечно, субъективное впечатление — зимой Столбы лучше, чем летом. Нет пестроты, теневые стороны скал подсвечены отраженным светом, скульптурные формы подчеркнуто вылеплены снежными пятнами.

Удивительно чисто, тихо и солнечно. Не видно широченных торных троп, нет гнетущего мусора. Да и звери в небольшом зоопарке, что вырос из давнишнего живого уголка, относительно спокойны. Людей немного, почти все идут строго цепочкой, без беготни и суеты.

Почти все заповедники мира испытывают усиливающийся гнет общих экологических проблем. А что говорить о небольшой территории едва не в черте крупного промышленного города. Запретительные меры вряд ли помогут. Столбы должны быть открыты для разумного посещения и, конечно, для науки.

Д. Абрамов

Журнал «Турист» № 2 февраль 1989 г.

Опубликовано

Альпинистская куртка

Надоела мне куртка, решил ее Коле продать, рублей за двести. Он говорит: «Дорого. Видел я твою куртку: короткая и никакой подкладки. Давай за сто пятьдесят. Причем сотню я тебе своими старыми кроссовками отдам». «Да зимняя куртка, — объясняю. — В ней в любой мороз жутко тепло. Ее специально короткой сделали. Накинь десять сантиметров — мартеновская печь получится». Он подумал и говорит: «Ладно. Приезжай на остановку, я ее еще раз на тебе посмотрю».

Вылез я из автобуса, плечи опустил, чтобы куртка подлинней казалась, и нашивкой на левой стороне груди на Колю двигаюсь. Потому что если уж с левой стороны его куртка не привлечет, то с правой я ее и подавно не продам. «Чего же ты синий и всего колотит? — Коля спрашивает. — От тепла, что ли?» Наблюдательный, как шпион! «Это у меня от нервов, — отвечаю. — Представляю, как с курткой сейчас расстанусь. Давай скорее деньги, пока я не передумал». При продаже главное, если покупатель колеблется, не дать ему долго соображать. Пусть думает, что это — его последний шанс, что вещь вот-вот уплывет. Тогда ему пыльный мешок фирмовым комбинезоном покажется. Но Коля — фрукт еще тот, вроде меня. «Сейчас на улице плюс десять, — говорит. — Пока в зимних условиях куртку не проверю — не куплю».

— Что ж мне с ней, в холодильник залезать? — спрашиваю. — Ведь до зимы еще сколько ждать!

— Мои деньги — твоя зима, — отвечает.

— Ладно, записываемся в секцию альпинистов, — говорю. — В горах минусы всегда есть. Поднажмем — через месяц тушенку на ледниках есть будем. Куртку проверишь, заодно и свежим воздухом подышим.

Стали мы у альпинистов, как звери, заниматься. Инструктор, пожилой такой дядька, из энтузиастов, до того растрогался, что нам с Колей свой альпинистский башмак подарил, в котором он впервые на пятитысячник залез. Второй у него то ли в пропасть свалился, то ли суп из него сварили. Короче, какая-то романтическая история, которые альпинисты частично сами выдумывают, частично друг у друга крадут. Вообще странные ребята, эти альпинисты. Хотя на вид вроде и нормальные. На мою куртку внимания не обращают, а лидером у них — один чудак в отечественных кедах, который больше всех на одной ноге может приседать. Коля сразу конъюнктуру уловил и говорит: «Во, видишь. Никому из ребят твоя куртка не нравится. Давай ее за сотню, и нечего в горы лезть. Альпинисты, они опасные. Затащат в связку на три тысячи и начнут характер проверять. Дескать, чем выше человека заманить, тем лучше его оценить можно».

— Брось, — говорю. — Нормальные ребята. Я вчера этому кандидату наук небритому штаны-бананы за полторы сотни продал.

— А ты знаешь, что он с ними сделал? — Коля ухмыляется. — Я видел. Распорол и какие-то чехлы на примусы сшил. — «Брезентик — золото, говорит. Давно такой искал. Структура ткани как раз для разреженного воздуха высокогорья». Может, ты и куртку готов кому-нибудь из этих чудаков продать? Давай. Он из нее капюшон сделает и к своей засаленной штормовке пришьет, наклейками внутрь,

— Ну, внутрь, ты это хватил! — говорю.

— Точно, внутрь. Или вообще спорет, чтобы шею не натирало.

Тут к нам инструктор подходит. «А сейчас, — говорит, — в углу спортзала ставим палатку и собираемся на чай. Потом под гитару узлы вязать».

Набились все в палатку, как пещерные люди, достали огромные алюминиевые кружки, в каждую по два чайника влезет, и начали хлебать чай. У кого кружка больше и он хлебает громче, тот, значит, более опытный и уважаемый. В этой темноте и толкотне я и не заметил, как моя куртка на полу очутилась, а на нее закопченный чайник поставили и бутерброды положили. А бутерброды! Каждый в полбуханки и жуткое количество сыра, колбасы, шоколада и не поймешь еще чего сверху свисает, прямо на мою куртку. Коля шепчет: «Давай за семьдесят возьму. Видишь, на правом рукаве пятно поставили?»

— Это отблески, — говорю. Но сам уже ни на что не надеюсь. Пробовал куртку вытянуть: на ней вперемешку с бутербродами ноги альпинистов лежат. «Ребята, — прошу, — отдайте вещь! Фирму попортите!»

— Молчи, — говорят. — Тебе честь оказали, а ты не понимаешь! Последний раз чайник на куртке самого Палыча стоял. А Палыч лучше всех на Кавказе дюльфером спускается.

— Я лучше Палыча научусь, только отдайте!

— Пятно справа, — комментирует Коля. — Можете не отдавать.

А мне уже все равно — предынфарктное состояние. «Угощайтесь, — говорю, — ребята. Намажьте куртку маслом, колбаски положите и съешьте». Говорю все это, конечно, про себя.

Тут лидер, который в отечественных кедах, торжественно встает на коленки и держит речь: «А сейчас я нашему новичку хочу подарить собственноручно сделанную штормовку, в которой он и пойдет с нами в горы» И с этими словами какое-то «вторсырье» мне протягивает.

«Спасибо», — сказал за меня Коля. — Он, — говорит, — онемел от счастья. Не обращайте на него внимания».

А утром, когда я поочередно содрал с подаренной штормовки слой чего-то резиноподобного, какую-то прокладку из сена и вынул жуткие войлочные подплечники, я увидел голубую фирменную куртку. Даже наклейки остались целы. Под одной хранились рыболовные крючки и иголка с ниткой, а под другой — завернутый в полиэтилен кусочек сухого мха. Коля как разинул рот, так и не закрывал. Пока не отсчитал три сотни и не натянул куртку на себя.

На следующее занятие я уже не пошел. По принципу: шесть из шести в спортлото можно выиграть только раз в жизни. А Коля до сих пор занимается альпинизмом. По моему мнению, ждет, когда ему тоже подарят такую штормовку. Хотя сам он говорит: чтобы найти в себе силы когда-нибудь вернуть голубой куртке ее первоначальный альпинистский вид. Может, и правда.

Журнал «Турист» № 2 февраль 1989 г.

Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области

Опубликовано

По Уралу… на собаках

8 марта 1989 года на Полярном Урале состоялась советско-чехословацкая лыжная экспедиция. Состав ее был не совсем обычным: шесть туристов и… девять собак новой породы — чешская горная.

…Осенью прошлого года в Московский городской центральный туристский клуб пришло письмо из Клуба чешской горной собаки — москвичей просили подобрать маршрут для испытания новой породы, выведенной одиннадцать лет назад. Дело в том, что собаки новой породы должны выполнять принципиально новые задания — только тогда порода будет признана официально.

Чешские псы хорошие пастухи, сторожа, горные спасатели, но все эти «специальности» уже хорошо известны в собаководстве. Поэтому и возникла идея научить собак еще одному «делу» — «ходить» в упряжке.

Московский городской клуб взялся организовать эту необычную экспедицию. Были определены состав группы (в нее вошли четыре чеха и два москвича), а также маршрут экспедиции. Кстати, Полярный Урал мы выбрали не случайно — собаки должны были тащить сани только по насту.

Для решения вопросов, возникших в предпоходный период, мы должны были выехать в ЧССР, но этот этап не состоялся — вся подготовка к экспедиции велась самостоятельно. Чешские туристы помогли решить «продовольственную проблему» — обеспечили экспедицию быстро-готовящимися продуктами, мы же предложили свою шатровую палатку, проверенную на штормовых якутских ветрах. Чехи преподнесли еще один «сюрприз» — решили идти по Уралу в спортивных ботинках на пластиковых лыжах!

Итак, наш интернациональный поход состоялся. Погода, непредсказуемая порой в этих местах, баловала нас: 2—3 дня оттепели, остальное время — солнце, мороз, ветер. Наиболее сложная работа на маршруте — это забота о собаках. За время езды в поездах и машинах они отвыкли от упряжки, нервничали, и в первый день похода их приходилось разнимать через каждые 10—15 минут.

Многое для нас в этом походе было в новинку. Например, иной взгляд чешских путешественников на дневной рацион — объемы и витамины (мы привыкли — вес и калории). Наверное, поэтому во время похода все, кроме четвероногих друзей, прибавили в весе! Языкового барьера в группе не существовало: чехи неплохо владеют русским, мы — к всеобщему стыду — знали только 2—3 чешских слова. Но нам помог эсперанто!

За 13 ходовых дней группа прошла маршрут второй категории сложности протяженностью около 230 километров. Экспедиция завершилась удачно, хотя, конечно, в конце маршрута собаки с трудом тащили сани. После такого похода с сожалением думалось о том, что на Севере не встретишь сейчас собачьих упряжек… Не пора ли возродить привычный для этих мест «собачий» вид транспорта, а не трещать и чадить «Буранами»!

Наш Север пленил чехословацких друзей, и родилась идея пройти на собаках от Салехарда до Диксона. Но такой поход требует очень серьезной подготовки: необходимо наладить оперативную связь, организовать заброску с питанием для собак, провести переговоры с пограничниками и т. д. И все-таки, несмотря на предстоящие трудности, верится, что такая экспедиция состоится.

Я. Пармит, руководитель международной экспедиции «Урал-89»

Журнал «Турист» № 11 ноябрь 1989 г.

Опубликовано

Итоги чемпионата

Впервые итоги чемпионата СССР по лыжному туризму были подведены в классах походов высшей категории сложности.
В «шестерках» участвовало 5 команд, в «пятерках» — 6.

Все походы совершены в различных регионах, среди которых — Памир, район традиционно летний. Здесь совершила поход команда Московского государственного университета под руководством С. Стрыгина. Еще при рассмотрении заявочных документов об этом маршруте VI категории сложности горячо спорили, что это — горный поход в зимних условиях или лыжный поход в горах! Противники похода «пугали» отсутствием снега, ссылаясь на пункты и таблицы Перечня классифицированных туристских спортивных походов. Сторонники же ратовали за широкое использование накопленного опыта — в команде, где все туристы имели право идти в горные и лыжные «шестерки». Спор решили закончить после завершения похода.

Когда команда МГУ показала слайд-фильм о памирском маршруте, стало ясно, что снега там, на Восточном Памире, не меньше, чем в Якутии, — почти весь путь туристы прошли на лыжах. Поход был представлен на «лыжный» чемпионат, где и занял второе место. Нитка маршрута: г. Мургаб — пер. Акташ — р. Зап. Пшарт — р. Сауксай — радиальный выход на пер. Пионер, Озерный Юж., Переметный — кольцевой 9-дневный маршрут через пер. Советских офицеров Вост., — р. Боз-Байтал, пер. Сауксай Вост., восхождение на пик Советских офицеров — р. Сауксай — Сарезское озеро — ГМС «Ирхт» — р. Ю. Лянгар — кишлак Шазуд.

Подняться на высшую ступень чемпионата команда не смогла из-за недостатков в тактическом построении маршрута и технических ошибок, допущенных во время похода.

Чемпионом СССР 1988 года стала команда туристского клуба «Звезда» Пермского областного совета по туризму и экскурсиям, которая провела поход VI к. сл. на Алтае. Предварительно пермские туристы проанализировали походы и альпинистские восхождения предыдущих лет — в результате маршрут был насыщен новыми интересными элементами. Он проходил па основным хребтам Центрального Алтая — Катунскому, Южно- и Северо-Чуйским, через известные перевалы Турист, Переметный и др.

«Изюминками» стали траверс между перевалами Маашей и Тамма, восхождения на вершины Белуха, Зап. Ольга и др. Выполняя их, туристы использовали разнообразные технические приемы, показали умение мыслить тактически, проявили стойкость. Стойкость против необыкновенного холода, который в зиму 1988 года охватил Алтай: из 26 дней похода только трижды утренняя температура была выше 30 мороза.

Третьим призером в классе походов VI к. cл. стала команда Ленинградского областного совета по туризму и экскурсиям под руководством Ю. Кузнецова. Ее более чем 1000-километровый маршрут проходил по снегам и льдам Таймыра от пос. Усть-Тарея через оз. Таймыр, р. Чукча, залив Топля до мыса Челюскин. Этот поход оценивался судейской бригадой неоднозначно. Одни указывали на отсутствие серьезных технических препятствий, другие ссылались на сложное ориентирование, суровые климатические условия и т. п. Поход оказался очень напряженным, график движения часто срывался или многодневными морозными метелями или белой мглой, приходилось «нагонять» упущенное, совершая за день 50-километровые переходы.

Четвертой стала также команда Ленинградского ОСТЭ (руководитель С. Храмов), совершившая поход по Восточному Саяну (пос. Нилова пустынь — пер. Шуман — пер. Иркутян — р. Билюта — р. Нарын-Гол — р. Китой — восх. на Улан-Сарьдаг — пос. Онот). Пятой — команда Московского авиационного института (рук. М. Шабалин), которая прошла очень интересный маршрут в массиве Сунтар-Хаята, но определенные тактические и организационные ошибки не позволили ей подняться на высшую ступень пьедестала.

В классе походов V категории сложности соревновались шесть команд. Первое место с большим отрывом от остальных участников заняла команда Каунасского завода искусственного волокна (рун. Ю. Жагялис). Поход проходил в сев.-вост. Якутии и практически пересекал все основные хребты северо-западной части горной страны Черского в левобережье Индигирки от хр. Тас-Хаяхтах до Чибагалахского. В начальную точку маршрута команда залетела на вертолете из пос. Усть-Нара и закончила его на р. Индигирке в пос. Арге-Мой. Многие участки пройдены впервые, открыты новые перевалы в отрогах Чибагалахского хребта.

Анализируя таблицу результатов среди команд класса «пятерок», бросается в глаза большая разница (12 баллов) между первым н вторым местом и малая — между последующими. По каким же разделам «Методики оценки туристского похода при проведении чемпионатов» уступили чемпиону остальные команды! По разделам сопутствующих походу (охрана природы, общественно-полезная работа, качество отчета и оформление заявочно-маршрутной документации) второй призер — пермская команда (рук. П. Кокоровцев), поход по Алтаю — не добрала по сравнению с чемпионом более 10 баллов.

Походные показатели (тактическое построение маршрута, тактическое исполнение похода, техническая сложность похода, техническое прохождение маршрута, автономность действий группы в походе, новизна маршрута) всех команд близки между собой и здесь разброс между максимальным и минимальным значениями баллов менее 10. Но это не значит, что все походы по технической сложности или новизне были тоже рядом. Несовершенство «Методики…» позволяет поставить поход по простому маршруту выше сложного, ибо в первом случае трудно допустить какие-либо нарушения и можно набрать больше баллов.

Вопрос соотношения баллов, получаемых за поход, с сопутствующими баллами уже обсуждался главной судейской коллегией и проект новой редакции «Методики…» скоро будет разослан в федерации для обсуждения.

Далее места распределились так: третье — рук. А. Дробязко, Киевский облсовет по туризму и экскурсиям, поход по Туве (пос. Кош-Агач — хр. Чихачева — р. Карты — пос. Шуи); четвертое — рук. В. Лапушинский, Новосибирский спортклуб «Энергия», поход по Алтаю (пос. Тюнгур — восх. на В. Белуху — восх. на вершины Тамма и Буревестник — пос. Курай); пятое — рук. Н. Мухин, Татарский облсовет по туризму и экскурсиям, поход по Туве (пос. Нарын — р. Жин-Хем — пос. Кунгуртук); шестое — рук. В. Савостиков, Ворошииловградский городской турклуб, поход по Якутии (пос. Сасыр — пед. Цареградского — лед. Иоффе — пос. Сасыр).

Призеры в классе лыжных походов V категории сложности награждены медалями и дипломами Центрального совета по туризму и экскурсиям.

А. Маклеров, мастер спорта

Журнал «Турист» № 11 ноябрь 1989 г.

Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области

Опубликовано

ЧП, которых могло и не быть…

За всю историю лыжного туризма 1988 год останется в нашей памяти как наиболее тяжелый — из лыжных походов не вернулось 19 человек! Такого еще не было никогда. Вот краткий перечень ЧП.

Метельной ночью 31 октября в горном районе Рай-Из (Полярный Урал) в результате схода лавины на бивак погибли 13 участников лыжного семинара из г. Сыктывкара. Поход II к. сл.

27 января при спуске с г. Петрос (Карпаты) в лавине погиб студент Черниговского политехнического института. Поход оформлен не был.

7 февраля на склоне г. Дурная (Ивано-Франковская область) жертвой лавины стала студентка МАИ. Группа совершала поход I к. сл.

3 марта при спуске с г. Денежкин камень (Средний Урал) сорвалась с обледенелого склона и разбилась студентка Свердловского института. Поход II к. сл.

16 марта во время учебно-тренировочного похода семинара высшей туристской подготовки, проводимого Ленинградским филиалом ИПК, в лавине погиб один слушатель. Маршрут V к. сл.

17 апреля в Буордахском массиве хр. Черского (Якутия) при спуске в долину р. Чачыгырас в лавине погибли два туриста алма-атинской группы, совершающей поход IV к. сл.

Кроме того, зафиксированы 5 случаев травматизма: два — обморожения с ампутацией пальцев ног, остальные — костные повреждения.

Причины этих ЧП известны в теории и практике лыжного туризма. И, тем не менее, они повторяются, являясь для многих чуть ли не откровением.

НЕКОТОРЫЕ ОБОБЩЕНИЯ. Как и в прошлые годы, туристы-лыжники не справились с лавинами и поплатились за это жизнью 18 человек. При этом выяснилось, что у туристов отсутствуют элементарные знания о лавинной опасности; они не умеют выбирать оптимально безопасный путь движения или место для бивака, что свидетельствует о слабой тактической подготовке руководителей и участников похода.

Особенно настораживает статистика гибели туристов от лавин в походах начальных категорий сложности — 16 человек. Бытует мнение, что действиям в лавиноопасной местности надо обучать группы, идущие в сложные походы по районам с ярко выраженным горным рельефом. Статистика несчастных случаев 1988 года опровергает такую точку зрения и служит доказательством того, что уже на уровне средней туристской подготовки необходимо серьезное обучение тактике действий и исполнению технических приемов на любом заснеженном склоне.

Из шести несчастных случаев три произошли в студенческих группах. Всего же в 1988 году погибло около десяти человек студентов и учащихся ПТУ. Это еще одно предупреждение о серьезных упущениях в обучении молодых любителей походов.

1988 год не обошелся и без несчастных случаев в учебно-тренировочных походах лыжных семинаров. Уже на начальном этапе разбора этих ЧП были вскрыты серьезные недостатки в подготовке инструкторских кадров (один из них — низкий уровень учебных мероприятий), выявлено отсутствие грамотных методических рекомендаций по организации и проведению школ (семинаров) на местах.

О ПРИЧИНАХ ЧП. Анализ несчастных случаев 1988 года подтверждает, что ранее отмечавшиеся отступления от советов опытных туристов, а порой игнорирование их, безграмотные действия групп на маршрутах по-прежнему приводят к гибели наших товарищей.

Главная причина ЧП — неумение руководителей и участников похода всесторонне оценивать лавинную опасность, тактически грамотно выбирать оптимально безопасный путь преодоления заснеженного склона, правильно организовывать и без послаблений руководить действиями группы. Отсутствие у каждого участника похода полного набора лавинного снаряжения, как того требует

Памятка о действиях групп туристов-лыжников в лавиноопасном районе», приводит к тому, что спасти, то есть откопать живыми из лавины, удается лишь немногих из потерпевших. Ребята нередко пытаются оправдаться, мол, к чему таскать лишний груз, до этого он ни разу не понадобился! Но давайте разберемся, о каком же лишнем грузе идет речь. Лавинная лента вместе с чехольчиком весит около 100 грамм. Щуп делаем из лыжных палок, без которых поход немыслим. Значит, лишним грузом их считать нельзя.

Остается только лавинная лопата. Даже в самом тяжелом исполнении она весит не более одного килограмма, но ведь без нее проводить спасработы просто невозможно. Противники «лишних килограммов» расплачиваются за легкие рюкзаки жизнью своих друзей. Слишком дорогая и недопустимая цена!

В прошлом году во время спасработ ни разу не использовались лавинные ленты. Это явное нарушение правил безопасности объясняли тем, что группа не видела опасности схода лавины и поэтому не сочла необходимым распускать лавинные ленты.

Вывод очевиден: многие туристы-лыжники до сих пор не поняли, что только наличие у каждого участника полного комплекта лавинного снаряжения позволяет в предельно ограниченное время, когда счет идет на секунды и минуты, прийти на помощь пострадавшему и извлечь его живым из снежного плена. Другого не дано!

Почти во всех случаях причинами ЧП является недостаточная техническая и особенно морально-волевая подготовка участников. И как следствие — нарушаются приемы страховки, появляется желание пройти менее трудоемким, но более опасным маршрутом.

ПОЖЕЛАНИЯ. Снижение числа несчастных случаев в походах невозможно без всеохватывающего «ликбеза» в туризме. В настоящее же время наблюдается иная картина: в связи с переходом советов по туризму и экскурсиям на хозрасчет и самофинансирование все более стало проявляться их стремление уменьшить или полностью прекратить выделение средств на учебные мероприятия, сократить количество участников семинаров, проводимых ИПК. При этом работники советов забывают, что расплачиваться за такую экономию придется человеческими жизнями и в несколько раз большими расходами на проведение поисково-спасательных работ.

Обучение должно быть не только всеохватывающим, но обязательно целенаправленным, в основе которого заложено умение всесторонне оценить обстановку и принять осмысленное решение, единственно верное в сложившейся ситуации. Именно с учетом этих пожеланий следует переработать программы обучения туризму.

В последние годы руководство ИПК стало «раздавать» своим филиалам проведение семинаров высшей инструкторской и туристской подготовки. Само по себе это неплохо. Беда в том, что отсутствие на местах необходимого числа высококвалифицированных инструкторов и соответствующего опыта приводит нередко к снижению качества обучения и превращению учебных походов в спортивное прохождение маршрутов. Наше предложение: семинары высшей инструкторской и туристской подготовки должна проводить центральная комиссия лыжного туризма. Некоторые филиалы ИПК могут руководить семинарами, но только после одобрения инструкторского совета комиссии лыжного туризма ВФТ и при ее участии в процессе обучения и контроле за его качеством. Эту меру мы рассматриваем как вынужденную и временную.

Высокое качество учебного процесса невозможно без стабилизации преподавательского состава и знания инструкторами маршрутов учебно-тренировочных походов, особенно тех мест, где можно с максимальным приближением к реальным условиям отработать ту или иную тему программы. Как показывает практика, без стабилизации маршрутов и знания их опасных участков невозможно серьезно говорить о безопасности, о недопущении ЧП в учебных мероприятиях. Наше пожелание: для проведения семинаров по подготовке туристов-лыжников необходимо подобрать несколько удобных районов и разработать для них маршруты учебно-тренировочных походов всех категорий сложности. Описание маршрутов должно стать достоянием комиссий лыжного туризма, что позволит им осмысленно планировать обучение в УТП, проводить их без травм и несчастных случаев.

Снижению ЧП, по мнению лыжной комиссии ВФТ, будут способствовать разработка рекомендаций по проверке групп перед выходом на маршрут, обязательные для руководителей и их заместителей занятия с отработкой конкретных мер безопасности (в зависимости от района), более оперативное издание учебно-методических пособий по безопасности лыжных походов, гласность при разборе несчастных случаев и использование их при обучении туристов. Постановка, наконец, на промышленную государственную основу выпуска туристского имущества и в первую очередь — страховочного и лавинного снаряжения.

П. Лукоянов, почетный член президиума ВФТ, мастер спорта

Журнал «Турист» № 11 ноябрь 1989 г.

Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области