Спутник туриста

Щедро одарила природа землю уральскую красотой и богатыми недрами с чудесными камнями-самоцветами. Великое множество удивительных памятников природы украшают Каменный Пояс (так издревле называли Уральский хребет): причудливой формы гранитные останцы на вершинах лесистых гор, лазурные чаши озер, таинственные пещеры, быстрые, прозрачные реки со скалистыми берегами. И самая неповторимая из них — Чусовая, левый приток Камы. Река-легенда, река-чудо, река, чьи береговые скалы — каменная летопись древней истории седого Урала.

Это единственная река, которая пересекла Уральский хребет с востока на запад, словно соединив Азию и Европу. «Кто не видел Чусовой — тот не видел Урала», — справедливо утверждают бывалые путешественники.

«Чусовая река, каменистая, быстрая, крутолуковая, утесы каменистые, и в тех утесах есть многие бойцы каменные», — так описал Чусовую Семен Рязанов, начальник первого каравана судов, удачно прошедших сплав по реке. Было это в 1703 году. Тогда сорок барок-коломенок, груженных продукцией железодельных заводов, проделали водный путь от Уткинской пристани (ныне село Слобода) на Чусовой до белокаменной Москвы. Много воды утекло с тех пор. Красавица река, служившая в былые времена предприимчивым заводчикам, сейчас принадлежит любознательному племени туристов, рыболовов и охотников.

Свердловский областной совет по туризму и экскурсиям разработал несколько водных маршрутов, которые начинаются с турбазы «Чусовая». Один из них, двухдневный, специально предназначен для прохождения в выходные дни.

В субботу утром на станции Коуровка приехавших электропоездом туристов ждет специальный автобус. Несколько минут езды — и не оторвать взгляда от открывшегося пейзажа: у излучины реки раскинулось старинное уральское село Слобода, а на другом берегу, на гребне ребристых известняковых скал, среди могучих вековых сосен уютно разместились корпуса и летние домики «Чусовой». Здесь туристы завтракают, получают в пункте проката снаряжение, проходят инструктаж. 

Недолгие сборы — и вот уже спущены на воду плоты, четко отдает команды инструктор турбазы.

Река делает поворот и вертикальной отвесной стеной надвигается справа на караван гряда камней, именуемых Георгиевскими. Сразу за ними 25-метровой пирамидой возвышается камень Часовой. Словно злой волшебник хотел воздвигнуть на пути красавицы реки каменную крепость, даже грозного стражника выставил. Да просчитался. Отступили крепостные стены, каменным изваянием застыл суровый караульный, а свободолюбивая Чусовая побежала дальше. Камень Часовой с комплексом скальной растительности объявлен геологическим памятником природы.

А вокруг — красота, аж дух захватывает! То в одиночку, то целыми ватагами сбегают к реке по скалам, а в низинах — плотной толпой подходят к самой воде стройные величественные сосны, свечеобразные ели, мохнолапые пихты и лиственницы, белоногие березки. Заповедный лес и береговые скалы — «камни» — составляют главное диво чусовских берегов. Невольно тянется рука к фотоаппарату или кинокамере — на всю жизнь хочется оставить память об этих местах.

Река продолжает открывать свои тайны, готовит путешественникам новые сюрпризы. Еще несколько мелких перекатов, и на левом берегу появляется следующий камень — Скопино. Предполагают, что это название камень получил от скапливающегося здесь во время паводка льда. Щель в нем издали кажется входом в пещеру. Напротив, на другом берегу — песчаная коса, удобное место для купания. Возле камня Левинского остановка на ночлег.

Наутро туристы отправляются на прогулку в старинное село Каменка, основанное еще в 1574 году. Много в нем интересных исторических мест. Когда-то находилась здесь крупная по тем временам судоверфь, исправно работала, поскрипывая единственным водяным колесом, лесопилка. Из Каменки начал свое путешествие по Чусовой известный уральский писатель Д. Н. Мамин-Сибиряк. Свои впечатления о сплаве отразил он в очерке «Бойцы». На одном из зданий Каменки установлена мемориальная доска с барельефным изображением писателя.

В Каменке двухдневное путешествие заканчивается. Автобус доставляет туристов на базу.

Стоимость путевки на маршрут выходного дня — 12 рублей, маршрут действует в июне, июле, августе. Путевки можно приобрести в Свердловском бюро реализации туристско-экскурсионных путевок по адресу: 620151, г. Свердловск, Пролетарская, 3. Справки по тел. 51-33-33, 51-67-15.

Т. ЛАБУНЕЦ, инструктор Свердловского облсовета по туризму и экскурсиям
г. Свердловск

Журнал «Турист» № 7 (271) июль 1988 г.

Водный маршрут 1 категории сложности проходит по таежным рекам, стекающим с восточного и западного склонов Таманского кряжа. Лучшее время путешествия — июнь — август. Продолжительность: 21 день. Протяженность: 540 км. Нитка маршрута: ст. Ухта — вниз по рекам Ухте и Ижме (130 км) — вверх по рекам Кедве и Белой Кедве (140 км) — волок байдарок через водораздел Тимана в верховья Касьян-Кедвы (20 км) — вниз по рекам Касьян-Кедва и Вымь до ст. Княжпогост (250 км).

Начинается маршрут в городе Ухте, от которого туристы плывут вниз по Ухте (8 км) и далее по Ижме (120 км) до деревни Кедвавом. Ижма — быстрая река с живописными высокими скалистыми берегами. По берегам раскинулись прекрасные сосновые боры с обилием ягод и грибов. Тайга отступает лишь у селений, уступая место лугам и пашням. Селения встречаются редко — через 20—25 км. Миновав большую деревню Усть-Ухта, туристы через 20 км подплывают к деревне Аким, ниже которой начинаются порожистые участки реки. Здесь насчитывается 18 порогов, но все они легко проходимы. К концу второго дня путешествия подплывают к большому селению Кедвавом, где есть сельсовет, почта и магазин. В магазине нужно приобрести продукты, так как до деревни Шомвуква, на протяжении 200 км, купить их будет негде.

В трех километрах от Кедвавома в Ижму впадает река Кедва, по которой предстоит проплыть против течения 40 км до впадения в реку Белая Кедва. Весь этот путь и далее по Белой Кедве байдарки придется вести бечевой, так как течение в реках очень быстрое. Белая Кедва берет начало на восточном склоне Тиманского кряжа, отличается очень прозрачной водой, красивыми скалистыми берегами, каменистым руслом, обилием перекатов и большой скоростью течения. 

Приняв слева Черную Кедву, Белая Кедва на протяжении 12 км течет с запада на восток, а потом до устья правого притока Эшмеса с юга на север.

В 30 км от устья в Белую Кедву впадает правый приток Эшмес, откуда начинается самая красивая часть маршрута, пересекающая отроги Тиманского кряжа. На протяжении многих километров к реке то справа, то слева обрываются скалы, поросшие сосновыми лесами. Течение очень быстрое, много мелководных перекатов. От устья Эшмеса до впадения слева речки Изьель — около 30 км. Выше Изъеля Белая Кедва резко меняет направление своего течения и протекает в сильно извилистом русле с юга на север. Берега снова становятся очень, красивыми — крутыми, высокими, поросли сосновым лесом, местами отвесные скалы обрываются к воде. Сильно петляя, река течет между высоких гряд и холмов, уходящих на юго-восток, — это Тиманский кряж, высоты которого вдоль левого берега Белой Кедвы достигают 351 м над уровнем моря.

В верховье реки тайга вплотную подступает к берегу, течение становится слабее. Белая Кедва вытекает из болота, расположенного на водоразделе рек бассейна Выми и Ухты. Отсюда до верховья Касьян-Кедвы около 8 км, но байдарки приходится разбирать километров за 5 до истока и идти на юго-восток 20 км до верховья Касьян-Кедвы, где уже можно собирать байдарки и проводить их на руках, преодолевая часто лесные завалы. Вскоре группа подплывает к реке Вымь, а еще через 3 км на правом берегу Выми они увидят таежный поселок Шомвуква. В поселке имеется питомник черно-бурых лисиц. Закупив продукты, группа быстро плывет по широкой Выми, протекающей с северо-северо-востока на юго-юго-запад в широкой залесенной долине. На протяжении 90 км по реке нет населенных пунктов, и только охотничьи избушки по берегам реки и покосы напоминают о присутствии здесь людей. Первый населенный пункт после Шомвуквы — деревня Усть-Коин, ниже которой на протяжении 14 км расположены 7 порогов, из которых Коин-Кось, Роч-Кось и Кривой — наиболее опасные, но все они проходимы для любых судов.

После деревни Бежьюдор скорость течения Выми ослабевает, по берегам все чаще появляются селения, а в русле мели и перекаты. В поселке Весляна можно закончить водную часть маршрута и добраться до ст. Княжпогост на автомашине. Но лучше продолжить плавание до конца маршрута. Из Княжпогоста можно выехать поездом до Москвы. Ежедневно ходит автобус до Сыктывкара.

А. КЕММЕРИХ

ЛИТЕРАТУРА: Чернов Г. Туристские походы в «Печорские Альпы», Сыктывкар, Коми книжное изд-во, 1974; Русский Север. М., «Мысль», 1971.

Адрес для консультаций: 167000, г. Сыктывкар, ул. Куратова, д. 35, Коми областной совет по туризму и экскурсиям.

Журнал «Турист» № 7 (271) июль 1988 г.