ЮБИЛЕЙНАЯ ВЫСТАВКА
С августа по ноябрь на ВДНХ в Москве действует большая выставка, посвященная 60-летию советского автомобилестроения. На ней демонстрируют свои достижения в области техники, технологии, организации производства сотни предприятий, изготовляющих автомобили, узлы и агрегаты для них, научно-исследовательские учреждения отрасли. Разумеется, в центре внимания находятся автомобили. Основную их массу представляют модели, выпускаемые в настоящее время. Наряду с ними в экспозиции находятся отдельные перспективные модели, которые будут поставлены на конвейер в ближайшее время, и автомобили прошлых лет.
Редакция «За рулем» в последующих номерах познакомит своих читателей с экспонатами юбилейной выставки.
СТРОИТСЯ ЯРЦЕВСКИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ
Автомобильный завод имени И. А. Лихачева к 1988 году должен развернуть выпуск высокопроизводительных и экономичных дизельных грузовиков. Эти задачи, сформулированные в предложениях Совета Министров СССР, одобренных Политбюро ЦК КПСС, стали для коллектива производственного объединения «АвтоЗИЛ» программными в развитии производства.
В плане этой программы — реконструкция головного предприятия в Москве и сооружение новых. Так, на Смоленщине уже полным ходом идет строительство первой очереди ярцевского завода дизельных двигателей. В его цехах получат массовое применение роботы, лазерные установки, подземный межцеховой транспорт, автоматизированные системы управления. Промышленная площадка нового завода занимает 140 гектаров. Отливки для него станет поставлять другой филиал головного предприятия — ярцевский литейно-механический завод, который сейчас расширяется.
Уже расчищена площадка для главного корпуса дизельного завода, заложен его фундамент, проложены дороги, идет строительство жилья.
Промышленный комплекс будет обеспечен людскими ресурсами из числа жителей Ярцева и окрестностей Смоленска. Сейчас многие из них пришли на новостройку. А потом, освоив рабочие специальности, они займут места у станков, конвейеров, приборов.
Сооружение большого промышленного комплекса, имеющее важное экономическое значение, создаст условия и для роста старейшего русского города, его благоустройства, культурного развития.
СОВЕТСКИЕ АВТОМОБИЛИ В КНР
Советский Союз поставит в соответствии с контрактом, заключенным «Автоэкспортом» и «Запчастьэкспортом» с соответствующей внешнеторговой организацией КНР, грузовики МАЗ, легковые автомобили ВАЗ—2105 и запасные части. Кроме того, в г. Шеньяне будет построена станция технического обслуживания автомобилей «Волга».
ТАКСИ К ПОДЪЕЗДУ
Московское такси — крупное подразделение городского хозяйства: из 21 парка каждый день выходит на линию около 18 тысяч машин. Таксомоторная служба столицы постоянно расширяется. Оперативность ее работы повышают внедряемые в практику современные технические средства. В частности, проходит испытания автоматизированная система «Огонек» центральной диспетчерской службы движения. ЭВМ помогает выбрать по очередному вызову заказчика свободную машину, которая ближе всего к его дому. Система оперативной диспетчерской радиосвязи дает возможность без промедления передать заказ водителю. Благодаря помощи «Огонька» машина проделывает к дому клиента наименьший путь, а значит, уменьшается цена поездки для заказчика. Уже в нынешнем году после испытаний систему «Огонек» намечается перевести в рабочий режим.
Повысить оперативность в работе самих таксомоторных хозяйств должна другая автоматизированная система — «Таксопарк». Ее первую очередь планируется ввести в будущем году.
Для улучшения работы московского такси намечены и другие меры: строительство новых парков в районах массовой застройки, более рациональное размещение стоянок. Количество машин с зеленым огоньком вскоре достигнет 20 тысяч.
«ДАВАЙТЕ БЕЗ АВАРИЙ!»
Закончился первый Всесоюзный конкурс изданий по безопасности дорожного движения, который был организован Министерством внутренних дел СССР и Госкомиздатом СССР (его условия сообщались в журнале «За рулем», 1983, М° 9). На конкурс поступило более 1000 изданий, выпущенных за последние два года. Среди них 38 книг, 39 брошюр, 544 плаката, 14 буклетов. Многие из представленных на конкурс работ свидетельствуют о том, что издательства и типографии с помощью органов Госавтоинспекции улучшили содержание и оформление произведений по этой тематике. Особо следует отметить издания из Эстонии, Белоруссии, с Украины, из Литвы и РСФСР, в частности, издательств «Транспорт», «Планета», «Юридическая литература» и «Малыш» (Москва), «Техника» (Киев), «Ураджай» и «Полымя» (Минск), «Ээсти раамат» и «Валгус» (Таллин).
Жюри конкурса присудило дипломы первой степени: по разделу книг и брошюр — книгам «Давайте без аварий» (автор X. М. Румвольт, издательство «Валгус», Таллин) и «Дорожные условия и безопасность движения» (автор В. Ф. Бабков, издательство «Транспорт», Москва); по разделу плакатов и буклетов — комплекту плакатов «Дорога в школу» (Издательство ЦК КП Литвы имени Шамаускаса. Вильнюс) и плакату «Выбери безопасный маршрут» (изготовлен Главкоопторгрекламой по заказу УГАИ ГУВД Мосгорисполкома); по разделу открыток, листовок и календарей — комплекту открыток по Правилам дорожного движения «Красный, желтый, зеленый!» (издательство «Планета», Москва).
За лучшие издания авторы, художники, редакторы и работники полиграфических предприятий награждены денежными премиями.
Конкурс убедительно продемонстрировал растущий интерес к проблеме безопасности движения, он показал, что все больше творческих и издательских работников обращаются к этой актуальной теме.
М. ЗАКУРЕНОВ, член жюри конкурса, старший госавтоинспектор ГУГАИ МВД СССР
ЭКОНОМИЯ 1700 ТОНН СТАЛИ
Восстановление наиболее сложных деталей для автомобильных дизелей — важная народнохозяйственная задача. Ее решение позволит сэкономить большое количество дорогостоящего сырья и обеспечит парк двигателей необходимыми запасными частями. С этой целью в ярославском производственном объединении «Автодизель» введена в строй первая очередь тутаевского экспериментально-ремонтного завода.
Производственные мощности первой очереди обеспечат ежегодное восстановление 5 тысяч коленчатых валов для дизелей ЯМЗ—240, а также 50 тысяч шатунов, 300 тысяч поршневых пальцев и других деталей. Благодаря ремонту будет экономиться 1700 тонн высоколегированной стали в год.
ИЗ ДЕСЯТИЛЕТКИ — С «ПРАВАМИ»
Ежегодно тридцать выпускников лотошинской средней школы (Московская область) вместе с аттестатом зрелости получают удостоверение на право управления автомобилем. Многие из них сейчас работают в совхозах и колхозах района.
Руководит обучением школьников автоделу бывший инженер совхоза «Лотошинский» коммунист Л. Заразилов, которому районный комитет партии поручил этот важный участок работы с молодежью. Л. Заразилов ведет занятия с учащимися 10 класса лотошинской средней школы.
Журнал «За рулем» 10 • Октябрь 1984 Цена 1 руб.
Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области
