Все, кто в период межсезонья активно тренируется, бегает лыжные и легкоатлетические кроссы и имеет в своем активе не одну тысячу километров, может считать себя туристом-спортсменом. Остальные же только участвующие раз в год в походах, пусть то участник или руководитель, — это просто туристы. Не хочу сказать, что быть просто туристом плохо.
Плохо, когда турист — не спортсмен претендует на спортивное звание! Некоторые из них вполне крепкие люди, редко обращаются к врачам, имеют неплохое телосложение и, как говорится, не моргнув глазом, могут пройти сложную пятерку. Но иные туристы не вынимают изо рта злополучную сигарету, которая перечеркивает все стремления приблизиться к званию спортсмена.
Это прописная истина: спорт и сигарета — несовместимые вещи. Часто можно видеть такую картину — заходишь в районный клуб, а там дым коромыслом — курят прямо в инструкторской комнате. Кто курит? Да это же начальник школы со своими слушателями. Вот вам и спорт. Какие тут тренировки! Турист-курильщик отгорожен сигаретой от регулярных предпоходных занятий. В крупных соревнованиях вроде Московского международного марафона мира или «Лыжни России» принимают участие только единицы из туристов, остальные предпочитают быть пассивными наблюдателями.
Не пора ли провести черту между спортсменами-туристами и просто туристами? Считаю, что существующие нормативы в Единой всесоюзной спортивной классификации с дополнительными баллами на мастера спорта легко можно выполнить любому туристу с течением времени без физического совершенства. Поэтому у нас и появляются действующие мастера туризма с сигаретой, оттого нас и будут называть туристами, а не спортсменами. А ведь несправедливо, да мы и сами в том виноваты. А ввести, к примеру, такие нормативы — на мастера спорта обязательно пробежать лыжную дистанцию, хотя бы 30 км за 3 часа и легкоатлетический кросс 20 км за 1,5 часа. И принимать раз в год эти нормы в определенном месте и справки выдавать.
Хочешь быть спортсменом — тренируйся, хочешь быть мастером спорта — будешь бегать и курить бросишь, с сигаретой не очень-то побежишь. И на КМС, и на I разряд нормативы, только с меньшим объемом. Тогда у нас не будут сходить с маршрута туристы из-за слабой физической подготовки, меньше будет ЧП и не придется из-за одного страдать целой группе. По организации такой работы в Москве готов предложить свои услуги.
Несколько лет назад в Москве ввели обязательную проверку технической готовности каждой группы к выходу на маршрут.
Надо ввести и проверку физической готовности ее участников. Или успех путешествия зависит только от одной техники? Я думаю, туризм от подобных предстартовых экзаменов только выиграет. А вы как считаете?
И. БАЛАБАНОВ, кандидат в мастера спорта
Журнал «Турист» № 7 (271) июль 1988 г.
