Окончание. Начало см. в № 8
При многодневных переходах уже достаточно выявилось преимущество станкового рюкзака. Промышленные образцы, например, его (к примеру, тот же «Ермак») создают повышенные удобства переноски грузов, хотя туристы справедливо сетуют на малую вместимость, заставляющую приторачивать к нему дополнительные «вьюки»: палатки, спальники, подстилки…
В горном походе станок неудобен в сложных местах лазания, где каждый торчащий его выступ найдет себе зацепку на горном рельефе (что небезопасно). В горах лучше гладкий обтекаемый рюкзак, даже без карманов и металлических пряжек…
Нужен трансформируемый универсальный рюкзак, позволяющий передовой связке, обрабатывающей ключевой участок маршрута для группы, избавиться, хотя бы на время, от станка. Такой рюкзак подойдет и для отдельных радиальных выходов, когда и груза поменьше, и для туриста-водника. Необходим такой тип рюкзака и для альпинистов при переходе, например, из базового лагеря к собственно восхождению, когда рюкзак нужен поменьше и, конечно, без станка.
За универсальность рюкзака «голосует» проблема избавления от лишних граммов и вещей… Как объединить в одном предмете рюкзак и спальник? Известна такая конструкция рюкзака с удлинителем, позволяющая натянуть его на ноги даже до пояса.
Вот описание и размеры этого достаточно отработанного и проверенного образца такого рюкзака (без повторения описанных ранее элементов его конструкции).
Размеры мягкой части рюкзака даны на рис. 7. Удлинитель-юбка стягивается поверху двумя встречными кольцевыми шнурами, хвост каждого с узлом вытащен через противоположно расположенные отверстия. Когда рюкзак-«нога» натянут на ноги и куртка заправлена в юбку, концы шнуров вытягиваются и куском репшнура стягиваются через плечо, чтобы ночью «нога» не сползла. Удлинитель позволяет увеличить вместимость рюкзака почти вдвое, поэтому соответственно уменьшается объем основного мешка, что дает возможность трансформировать рюкзак до весьма компактного.
В отличие от конструкции малого мягкого рюкзака универсальный рюкзак-«нога» снабжен также дополнительными прямыми петлями для верхнего крепления спинки мешка к станку. Материал мешка должен быть более плотным и прочным, чем в малом рюкзаке. Во всяком случае хотя бы нижняя часть основного мешка, включая бортики стенок высотой 10 см, должна быть прочнее, например из капронового авизента (артикул 56039). Для нарядности можно применять разноцветные материалы, но сочетающиеся с цветом ремней и станка.
В качестве станка к рюкзаку-«ноге» может быть с успехом использован станок «Ермака», к которому мешок привязывается по четырем петлям спинки. Однако станок «Ермака», удобный на спине, неудобен при переноске на руках из-за торчащих «рогов». Существует другая конструкция станка, несколько уступающая «Ермаку» в перераспределении нагрузки на плечи и поясницу, но более удобная при перевозке в транспорте и при движении по скальному маршруту (особенно в тесных кулуарах).
Форма и размеры станка представлены на рис. 8. Основным исходным материалом служит 15—16-мм трубка из алюминиевого сплава средней пластичности, например, из гимнастического обруча. На рисунке приведен наиболее простой для самодельщика вариант сборки каркаса с помощью заклепок; применение сварки улучшит внешний вид станка и снизит трудоемкость работы.
Обратите внимание на важнейшие элементы конструкции. Это прежде всего размер А=420 мм, соблюдение которого для пропорционально сложенного мужчины среднего (стандартного) роста 175 см обеспечивает оптимальное прилегание нижнего опорного пояса именно к той части поясницы, которая находится непосредственно на верхних краях тазовых костей. Но в зависимости от роста размер А мало варьируется, так как индивидуальное отличие в росте обычно происходит за счет длины ног, даже у женщин ростом на 10—15 см ниже оптимальный размер А всего на 2—3 см меньше, что практически может быть компенсировано регулировкой лямок.
Хороший опорный пояс станка получается из того же 2,5-сантиметрового багажного ремня длиной 170 см. Для его фиксации в узле соединения рамы с основанием делаются специальные окна-гнезда, обеспечивающие нужное положение ремней с зазором в 0,5 см (рис. 8 а, д). Верхний (упорный) пояс делается так же, но без фиксации и зазора. Ограничители креплений делаются из мягкой алюминиевой проволоки 3,5—4 мм: угловые ограничители предварительно изгибаются, как это показано пунктиром (рис. 8 г), и расправляются на месте, уже после вставки в просверленные под них отверстия. Концы ограничителя лямок (рис. 8 в) расклепываются тоже после вставки в просверленные в верхней перекладине отверстия (диаметр отверстий под ограничители, так же как и отверстий под заклепки креплений косынок «а» и «б», берется по размеру проволоки). Разумеется, крепление рюкзака и лямок должно производиться непосредственно к основным трубкам каркаса, а ограничители нужны только для того, чтобы эти крепления не сползали. Для нижнего крепления лямок через верхнее окно нижних косынок продевают по кольцу для ключей, если кольца слабые, ставят по два.
В походном положении лямки крепятся к станку, при отдельном использовании рюкзака — перестегиваются непосредственно на его верхние средние петли. При преодолении технически сложных крутых участков с узкими проходами переносимый груз обычно уменьшается, тогда удлинитель полностью заправляется в основной мешок и рюкзак получает размеры и форму «скального» рюкзака (на рис. 9 б он представлен в сравнении с малым рюкзаком, который полностью удовлетворяет требования «скального» и со станковым вариантом). При использовании скального рюкзака по своему прямому основному назначению удобнее узкие лямки, не стесняющие работы поднятых рук, двойные же ремни, если их специально не раздвигать, сами сползают и налезают друг на друга.
Л. РЗАКОВ
Журнал «Турист» № 8(272) август 1988 г.
