За всю историю лыжного туризма 1988 год останется в нашей памяти как наиболее тяжелый — из лыжных походов не вернулось 19 человек! Такого еще не было никогда. Вот краткий перечень ЧП.
Метельной ночью 31 октября в горном районе Рай-Из (Полярный Урал) в результате схода лавины на бивак погибли 13 участников лыжного семинара из г. Сыктывкара. Поход II к. сл.
27 января при спуске с г. Петрос (Карпаты) в лавине погиб студент Черниговского политехнического института. Поход оформлен не был.
7 февраля на склоне г. Дурная (Ивано-Франковская область) жертвой лавины стала студентка МАИ. Группа совершала поход I к. сл.
3 марта при спуске с г. Денежкин камень (Средний Урал) сорвалась с обледенелого склона и разбилась студентка Свердловского института. Поход II к. сл.
16 марта во время учебно-тренировочного похода семинара высшей туристской подготовки, проводимого Ленинградским филиалом ИПК, в лавине погиб один слушатель. Маршрут V к. сл.
17 апреля в Буордахском массиве хр. Черского (Якутия) при спуске в долину р. Чачыгырас в лавине погибли два туриста алма-атинской группы, совершающей поход IV к. сл.
Кроме того, зафиксированы 5 случаев травматизма: два — обморожения с ампутацией пальцев ног, остальные — костные повреждения.
Причины этих ЧП известны в теории и практике лыжного туризма. И, тем не менее, они повторяются, являясь для многих чуть ли не откровением.
НЕКОТОРЫЕ ОБОБЩЕНИЯ. Как и в прошлые годы, туристы-лыжники не справились с лавинами и поплатились за это жизнью 18 человек. При этом выяснилось, что у туристов отсутствуют элементарные знания о лавинной опасности; они не умеют выбирать оптимально безопасный путь движения или место для бивака, что свидетельствует о слабой тактической подготовке руководителей и участников похода.
Особенно настораживает статистика гибели туристов от лавин в походах начальных категорий сложности — 16 человек. Бытует мнение, что действиям в лавиноопасной местности надо обучать группы, идущие в сложные походы по районам с ярко выраженным горным рельефом. Статистика несчастных случаев 1988 года опровергает такую точку зрения и служит доказательством того, что уже на уровне средней туристской подготовки необходимо серьезное обучение тактике действий и исполнению технических приемов на любом заснеженном склоне.
Из шести несчастных случаев три произошли в студенческих группах. Всего же в 1988 году погибло около десяти человек студентов и учащихся ПТУ. Это еще одно предупреждение о серьезных упущениях в обучении молодых любителей походов.
1988 год не обошелся и без несчастных случаев в учебно-тренировочных походах лыжных семинаров. Уже на начальном этапе разбора этих ЧП были вскрыты серьезные недостатки в подготовке инструкторских кадров (один из них — низкий уровень учебных мероприятий), выявлено отсутствие грамотных методических рекомендаций по организации и проведению школ (семинаров) на местах.
О ПРИЧИНАХ ЧП. Анализ несчастных случаев 1988 года подтверждает, что ранее отмечавшиеся отступления от советов опытных туристов, а порой игнорирование их, безграмотные действия групп на маршрутах по-прежнему приводят к гибели наших товарищей.
Главная причина ЧП — неумение руководителей и участников похода всесторонне оценивать лавинную опасность, тактически грамотно выбирать оптимально безопасный путь преодоления заснеженного склона, правильно организовывать и без послаблений руководить действиями группы. Отсутствие у каждого участника похода полного набора лавинного снаряжения, как того требует
Памятка о действиях групп туристов-лыжников в лавиноопасном районе», приводит к тому, что спасти, то есть откопать живыми из лавины, удается лишь немногих из потерпевших. Ребята нередко пытаются оправдаться, мол, к чему таскать лишний груз, до этого он ни разу не понадобился! Но давайте разберемся, о каком же лишнем грузе идет речь. Лавинная лента вместе с чехольчиком весит около 100 грамм. Щуп делаем из лыжных палок, без которых поход немыслим. Значит, лишним грузом их считать нельзя.
Остается только лавинная лопата. Даже в самом тяжелом исполнении она весит не более одного килограмма, но ведь без нее проводить спасработы просто невозможно. Противники «лишних килограммов» расплачиваются за легкие рюкзаки жизнью своих друзей. Слишком дорогая и недопустимая цена!
В прошлом году во время спасработ ни разу не использовались лавинные ленты. Это явное нарушение правил безопасности объясняли тем, что группа не видела опасности схода лавины и поэтому не сочла необходимым распускать лавинные ленты.
Вывод очевиден: многие туристы-лыжники до сих пор не поняли, что только наличие у каждого участника полного комплекта лавинного снаряжения позволяет в предельно ограниченное время, когда счет идет на секунды и минуты, прийти на помощь пострадавшему и извлечь его живым из снежного плена. Другого не дано!
Почти во всех случаях причинами ЧП является недостаточная техническая и особенно морально-волевая подготовка участников. И как следствие — нарушаются приемы страховки, появляется желание пройти менее трудоемким, но более опасным маршрутом.
ПОЖЕЛАНИЯ. Снижение числа несчастных случаев в походах невозможно без всеохватывающего «ликбеза» в туризме. В настоящее же время наблюдается иная картина: в связи с переходом советов по туризму и экскурсиям на хозрасчет и самофинансирование все более стало проявляться их стремление уменьшить или полностью прекратить выделение средств на учебные мероприятия, сократить количество участников семинаров, проводимых ИПК. При этом работники советов забывают, что расплачиваться за такую экономию придется человеческими жизнями и в несколько раз большими расходами на проведение поисково-спасательных работ.
Обучение должно быть не только всеохватывающим, но обязательно целенаправленным, в основе которого заложено умение всесторонне оценить обстановку и принять осмысленное решение, единственно верное в сложившейся ситуации. Именно с учетом этих пожеланий следует переработать программы обучения туризму.
В последние годы руководство ИПК стало «раздавать» своим филиалам проведение семинаров высшей инструкторской и туристской подготовки. Само по себе это неплохо. Беда в том, что отсутствие на местах необходимого числа высококвалифицированных инструкторов и соответствующего опыта приводит нередко к снижению качества обучения и превращению учебных походов в спортивное прохождение маршрутов. Наше предложение: семинары высшей инструкторской и туристской подготовки должна проводить центральная комиссия лыжного туризма. Некоторые филиалы ИПК могут руководить семинарами, но только после одобрения инструкторского совета комиссии лыжного туризма ВФТ и при ее участии в процессе обучения и контроле за его качеством. Эту меру мы рассматриваем как вынужденную и временную.
Высокое качество учебного процесса невозможно без стабилизации преподавательского состава и знания инструкторами маршрутов учебно-тренировочных походов, особенно тех мест, где можно с максимальным приближением к реальным условиям отработать ту или иную тему программы. Как показывает практика, без стабилизации маршрутов и знания их опасных участков невозможно серьезно говорить о безопасности, о недопущении ЧП в учебных мероприятиях. Наше пожелание: для проведения семинаров по подготовке туристов-лыжников необходимо подобрать несколько удобных районов и разработать для них маршруты учебно-тренировочных походов всех категорий сложности. Описание маршрутов должно стать достоянием комиссий лыжного туризма, что позволит им осмысленно планировать обучение в УТП, проводить их без травм и несчастных случаев.
Снижению ЧП, по мнению лыжной комиссии ВФТ, будут способствовать разработка рекомендаций по проверке групп перед выходом на маршрут, обязательные для руководителей и их заместителей занятия с отработкой конкретных мер безопасности (в зависимости от района), более оперативное издание учебно-методических пособий по безопасности лыжных походов, гласность при разборе несчастных случаев и использование их при обучении туристов. Постановка, наконец, на промышленную государственную основу выпуска туристского имущества и в первую очередь — страховочного и лавинного снаряжения.
П. Лукоянов, почетный член президиума ВФТ, мастер спорта
Журнал «Турист» № 11 ноябрь 1989 г.
