Учебно-тренировочный водный маршрут III категории сложности по реке Уруп, протекающей в Западной части Северного Кавказа, проходит по Ставропольскому краю (Карачаево-Черкесской автономной области) и Краснодарскому краю. Основные пункты: пос. Горный — р. Уруп — пос. Уруп — станица Преградная — станица Удобная — станица Советская — г. Армавир. Сезонность апрель—май, сплав на байдарках — 200 км, продолжительность — 10 дней.
Исходный пункт путешествия — поселок Горный (Рудник) расположен на реке Уруп, в 3 км от поселка Уруп, куда можно доехать на автобусе из станицы Преградной, связанной автобусным сообщением с Черкесском. В высокую воду можно начать маршрут на 8—10 км выше Рудника от устья реки Форсиха. Несколько километров выше по реке проходят границы заказника. В апреле доступ в заказник закрыт, и ловить рыбу запрещено. В районе Рудника река собирается в одно русло, берега обрывистые, осыпные, иногда встречаются выходы коренных пород, склоны гор покрыты лиственным лесом: тополь, дуб, клен, осина.
По характеру препятствий и насыщенности ими маршрута реку можно условно разделить на два участка. Первый: Рудник — пос. Ильич, протяженностью 52 км, расход воды 6—8 м3/с. На этом участке сосредоточены все основные препятствия маршрута. В целом река имеет характер непрерывной шиверы — переката. Первый небольшой порожек расположен в одном километре по реке после Рудника. Три ступеньки на участке 100 м, ширина реки 8—10 м. На второй ступеньке слабый прижим к левому берегу. На левом берегу башня Рудника — самое высокое сооружение Карачаево-Черкесской автономной области, ее высота — 70 м.
На руднике в шахтах добывают нефрит — поделочный камень, медно-цинковые руды. Река течет в осыпных берегах высотой 3—5 м. Напротив Рудника короткая несложная шивера. Впереди навесной пешеходный мост, перед мостом еще одна короткая шивера. Левый берег высокий осыпной, правый более пологий. Перед автомобильным мостом нужно пристать к правому берегу, чтобы просмотреть порог. Перед мостом мелкая шивера, прижим к скале правого берега, ниже моста от левого берега невысокая подводная плита, вода собирается в узкое русло и, разогнавшись, упирается в скалу левого берега, прижим довольно сильный.
Перед прижимом у левого берега образовалась воронка. За порогом начинается мелкая шивера, ниже — сужение русла и небольшой довольно чистый слив. Ориентиром следующего препятствия, порога «Плотина», служит бетонная стенка и деревянный забор на правам берегу. С правого берега реку перегораживают поваленные железобетонные блоки, под левым берегом есть проходы, разделенные наносным островом. Основной проход шириной 1,5—1,8 м, пологий слив, затем следует серия крутых невысоких валов и несколько отдельных камней в русле. В пределах поселка Верхний Уруп по реке мелкие шиверы и перекаты.
Сразу за поселком автомобильный мост. Под мостом расположен порог «Мостовой», образованный плитами при строительстве моста, — представляет собой мощный пологий слив высотой более метра. Порог необходимо просмотреть и выставить страхующих. Два коротких порожка, несколько шивер и за навесным пешеходным мостом короткий порог с проходом под левым берегом, где пологий слив и серия валов. По берегам — строения поселка Уруп. Затем следует ряд коротких, но крутых шивер. Мощный прижим к бетонной стенке левого берега.
Несколько несложных прижимов, и за последними домами пос. Уруп, стоящими на правом берегу, надо пристать к берегу, чтобы просмотреть самое сложное препятствие маршрута порог «Бахмут».
В пороге четыре ступени, общая длина — 800 м. В малую воду, вероятно, вторая и третья ступени будут непроходимы. Первая ступень образована подводными плитами высотой от 40 см до 1 м. Самый простой вариант прохождения под правым берегом. Вторая ступень наиболее сложная — новая гряда плит перегораживает реку, возможен проход только под самым правым берегом. Для четкого захода необходим сигнальщик. Далее остров в правой протоке — третья ступень. Мелкая шивера отделяет третью ступень от четвертой. Под правым берегом дугообразный невысокий слив и серия валов.
Порог необходимо проходить с разведкой и страховкой. Слева впадает река Бахмутка. Ниже еще один порог. Далее река представляет непрерывную шиверу-перекат, выделить отдельные препятствия сложно. Уклон равномерен. Часто встречаются прижимы. Долина постепенно расширяется, появляются мелкие протоки, встречаются упавшие в воду деревья.
Ориентиром водосливной плотины является высокая бетонная стенка на правом берегу и здание водозаборного сооружения. Обнос возможен только по левому берегу. До станицы Преградной следует участок мелких шивер, река разбивается на протоки. Как только покажутся строения Преградной, необходимо прижиматься к правому берегу. Впереди водосливная плотина, с воды она не видна, обнос по правому берегу. В пределах станицы несколько несложных порожков. Ниже участок с множеством прижимов.
Берега реки до пос. Ильич, пожалуй, самые красивые на маршруте. В километре от реки высокие скальные склоны гор, часто можно видеть неглубокие пещеры. Встречаются пасеки. Ниже Ильича — порог с большим количеством подводных и надводных камней. На втором участке до г. Армавира долина реки постепенно расширяется, русло делится на рукава. Сильные течения, прижимы, перекаты, небольшие заломы по берегам.
г. Калинин
А. Никифоров
ЛИТЕРАТУРА: карта «Ставропольский край», М 1:600 000, ГУГК, 1985; Латышев И. География Краснодарского края, 1965: Навозова Ф. Краснодарский край, 1955.
Адрес дня консультаций: 170006, г. Калинин, Беняковский пер., д. 45/22, городской туристский клуб.
Журнал «Турист» № 4 апрель 1989 г.
