Жителям Львова можно только позавидовать — им до Карпат рукой подать. Многие выезжают сюда в выходные дни. Только вот незадача: крайне мало канатных подъемников. Предприятия, нацеленные на выпуск таких систем, — куйбышевский завод монтажных заготовок, таллинский завод «Террас», не поспевают за спросом на эти изделия.
Андрей Степанович Лавитский, кандидат технических наук, преподает сопромат в Львовском лесотехническом институте. Подъемниками занимается давно, с 1968 года. В окрестностях поселка «Славско», расположенном в 130 километрах от Львова, нет канатной дороги, установленной без участия Лавитского. Он внес немало усовершенствований — например, предложил крепить линейные опоры конструкций на специальных металлических основах с последующей их защитой грунтоцементной смесью. Это позволило практически исключить бетонные работы, губительно влияющие на окружающую среду.
А. Лавитскому и его единомышленникам Николаю Сагайдаковскому и Олегу Гредилю, младшим научным сотрудникам института в течение двух лет удалось создать малый и, главное, недорогой буксировочный подъемник. Детали и механизмы его были по заказу изготовлены на разных заводах, а установили дорогу сами энтузиасты в районе того же поселка «Славско». Проведенные испытания показали, что подъемник удобен и безопасен в эксплуатации. Производственное объединение «Киевтрактородеталь» взяло на себя его серийное изготовление…
Итак, новая оригинальная конструкция прошла испытания и готова к выпуску. Дело, как говорится, за малым — найти серьезного заказчика. Кто же возьмет на себя эту ответственную роль? Ждем ваших предложений.
А. АНДРОННИКОВ г. Львов
Журнал «Турист» № 6 1988
Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области
